電動車主注意！加州拼車道特權正式到期
- Evelyn Grace
- Sep 30, 2025
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來源於洛杉磯華人資訊網
據KTLA網站10月1日報道 加州一項鼓勵購買電動汽車或混合動力車的重大激勵措施已於本周三到期。此後，駕駛此類車輛的單人出行者若使用拼車道，將面臨被開罰單或罰款的風險。
圖：新聞標題截圖
這項持續25年的激勵政策正逐步取消。在此之前，國會已於7月投票決定終止聯邦電動汽車稅收抵免政策，該政策同樣於9月30日正式到期。
此前，購買新電動汽車可享受最高7500美元稅收抵免，購買二手電動車則可獲得4000美元抵免。在加州，車主還可憑“清潔空氣車輛”貼紙，即使在車內無同乘人員的情況下，也能合法使用拼車道。
加州立法機構曾試圖將拼車道激勵政策延長至2027年，但該延期方案需聯邦批准，最終未能通過。
加州空氣資源委員會（California Air Resources Board）在聲明中表示：“加州領導人深知這些計劃的價值。該政策在加速清潔能源汽車普及、提升消費者認知方面成效顯著，且具備成本效益……這些舉措使加州成為全美最成功的電動汽車市場。”
加州機動車管理局（DMV）已於8月下旬停止受理新車申請及車貼更換。
不過，駕駛員仍有短暫的適應期。加州公路巡警局透露，執法人員將在60天寬限期結束後開始開具罰單。
加州已設定目標，要求到2035年所有新乘用車和卡車實現零排放。稅收抵免政策終止及拼車道激勵措施取消是否會對這一目標造成重大阻礙，仍有待觀察。
非營利倡導組織Plug In America的高級政策主管Ingrid Malmgren表示，稅收抵免的取消將使許多中低收入家庭難以負擔電動汽車。
“這令人非常失望，因為……電動汽車原本是減輕交通能源成本負擔的絕佳途徑。”Malmgren在接受美聯社采訪時表示。她仍希望足夠多的消費者能夠認識到電動汽車的優勢——即便其售價略高於內燃機汽車。
“很快你會發現，電動車的實際支出低於燃油車，因為充電成本極低，且幾乎無需維護。”Malmgren補充道。
來源於洛杉磯華人資訊網
Wednesday 2025/10/01 14:58 PM
